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                        空分車間降噪安全設計

                        瀏覽:541 時間:2023-04-19
                        車間屋面吊掛吸聲體采取雙螺母鎖緊結構,確保吸聲體不會在氣體強烈對流運動以及其他可能產生的非正常情況下從屋頂墜落與地面碰撞從而產生火花,給安全帶來隱患

                          1)隔聲吸聲屋面隔音降噪安全設計

                          屋頂采用隔聲吸聲復合屋頂以達到隔音降噪目的,在設計屋面降噪治理措施時,應考慮安全因素。

                          2)墻面隔音降噪安全設計

                          在墻面上加裝漸變式吸聲體時,需在框架立柱上設置膨脹螺栓,從而形成整體框架,避免吸聲體掉落與地面碰撞形成火花。

                          車間屋面吊掛吸聲體采取雙螺母鎖緊結構,確保吸聲體不會在氣體強烈對流運動以及其他可能產生的非正常情況下從屋頂墜落與地面碰撞從而產生火花,給安全帶來隱患。

                          3)隔音門安全設計

                          門作為空分車間的一個主要漏聲薄弱點,是空分車間整體降噪工程的一個重點,考慮對其采取加裝隔聲門斗降噪措施

                          4)通風散熱系統設計

                          空分車間內設備多,高噪聲源多,噪聲治理過程中需對其廠房加裝隔聲門窗的降噪措施。

                          為同時滿足降噪要求和工藝設備的散熱要求,可在空分車間墻面上加裝強制進排風措施及相應的消聲措施。

                          5)排氣放空降噪安全設計

                          根據空分車間工藝可知,當后續工序用氣量減少時,壓力相對較高的氣體將部分放空,此時將產生強烈的空氣動力性噪聲。


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